Ranger浪九 T8 煞車金屬油管

『下單前請先聊聊有無現貨』
 

🔥 升級金屬油管有多重要？

1️⃣ 刹車更直接，不再鬆散軟腳

原廠橡膠油管在高溫或劇烈路段容易膨脹，
造成煞車力道延遲、腳感變軟。
金屬油管能大幅減少膨脹現象，
踩多少、來多少——毫不拖泥帶水。

2️⃣ 長途越野穩定度提升

連續煞車、長陡坡、拉力式越野地形，
金屬油管能保持油壓穩定，不會因熱衰退而變得不確定。
制動力道更線性、可預測。

3️⃣ 高溫環境的最佳選擇

涉水、拖曳、載重、山路連續彎道……
各種高負載情況下依然保持煞車性能，
比原廠橡膠管更耐操、更耐高溫。

4️⃣ 更耐磨、更抗腐蝕，使用壽命更長

金屬編織結構外層
＋耐腐蝕包覆
可應對泥沙、雨水、碎石打擊，
對於 常越野、常跑林道、常涉水 的車主來說，是更可靠的選擇。

🦾 專為 Ford Ranger 浪九 / T8 完整對應

• 標準接頭位完全相容

• 免修改、免切割

• 原廠固定點可直接沿用

• 不影響 ABS / TSC 系統運作
  完整 Plug & Play 升級。

🔧 推薦同步升級

• 高性能煞車皮

• 大盤組

• 金屬煞車油（DOT4 / DOT5.1）

• 越野輪胎

• 懸吊升級（加高 / 減震器）

讓整體制動性能完整拉上另一個層級。

煞車油管基本上在車身部份都是固定的，並不需要作特別的升級，唯有在車身連接四輪分泵的部分因為懸吊系統要上下運作，故需要利用橡膠製成的耐高壓軟管來傳輸壓力，但橡膠製品承受極度高壓下（約2000～5000psi）會有膨脹現象，這種膨脹的情況會讓煞車腳感不紮實，且力量傳輸會有秒差產生，不利於追求敏銳的作動反應，故有鐵弗龍加金屬網包覆的金屬軟管，能耐高壓不膨脹變形，此即為煞車金屬油管。